Riese & Muller Multicharger3
Riese & Müller Multicharger 3 – Le vélo cargo électrique par excellence pour le Canada
Le Riese & Müller Multicharger 3 est un vélo cargo électrique haut de gamme qui révolutionne le monde du vélo pour les cyclistes canadiens qui privilégient la qualité, la polyvalence et la performance. Conçu en Allemagne et fabriqué selon des normes rigoureuses, il allie la stabilité et la capacité de charge d'un vélo cargo à l'agilité et à la maniabilité d'un vélo électrique standard. Il est donc idéal pour transporter des enfants, des courses ou du matériel lors de longues randonnées sans sacrifier le confort ni la maniabilité.
Options de moteur Bosch Performance Line PX et Cargo Line
Les modèles Multicharger 3 sont équipés du moteur Bosch Cargo Line Smart System, largement considéré comme la référence des vélos cargo électriques. Délivrant jusqu'à 100 Nm de couple, il offre une puissance, une fluidité et une fiabilité inégalées pour le transport de charges lourdes, les ascensions abruptes des côtes canadiennes ou les longs trajets. Ce moteur est le choix idéal pour les cyclistes recherchant des performances et une efficacité optimales pour le transport quotidien de marchandises ou les randonnées. La version Multicharger 3 Family est équipée du moteur Bosch Performance Line PX Smart System, qui produit jusqu'à 90 Nm de couple. Cette option plus économique offre une accélération réactive et une puissance solide pour les charges légères ou le transport familial, ce qui en fait un excellent point d'entrée dans la gamme Multicharger.
Autonomie inégalée avec des batteries Bosch de 625 Wh à 1 000 Wh
Associé à des batteries Bosch haute capacité allant de 625 à 1 000 watts-heure, le Multicharger 3 offre une autonomie exceptionnelle. Les cyclistes peuvent parcourir de plus longues distances, effectuer de longs trajets quotidiens et effectuer plusieurs trajets quotidiens sans se soucier de l'autonomie de la batterie. Cette flexibilité en fait un choix judicieux pour la conduite en ville comme pour les randonnées à travers les paysages canadiens.
Conçu pour le confort, la stabilité et le climat canadien
Chaque détail du Multicharger 3 a été pensé pour être pratique. De sa géométrie de cadre ergonomique, qui rend les longues randonnées confortables, aux points de fixation intégrés pour porte-bagages, sacoches et accessoires pour enfants, ce vélo est prêt à affronter toutes les épreuves. Ses composants résistants aux intempéries garantissent une durabilité optimale tout au long de l'année dans les conditions canadiennes, tandis que ses freins, sa transmission et ses pneus haut de gamme assurent sécurité et contrôle en toutes circonstances.
Votre solution sans voiture pour vos déplacements quotidiens et vos voyages
Que vous remplaciez une deuxième voiture, planifiiez un trajet domicile-travail ou partiez en week-end à l'aventure, le Riese & Müller Multicharger 3 offre l'alliance parfaite de robustesse, de confort et de technologie. Plus qu'un simple moyen de transport, c'est un partenaire fiable qui rend chaque trajet plus fluide, plus efficace et plus agréable.
- La livraison est GRATUITE au Canada pour tous nos vélos électriques.
- Chaque vélo électrique est entièrement assemblé, testé et emballé par nos experts en vélo électrique.
- Chaque vélo électrique est expédié 95% assemblé.
- Tous les vélos sont expédiés comme marchandises dangereuses en raison de la batterie au lithium. Nos expéditeurs sont entièrement formés et certifiés.
*Remarque : Malheureusement, nous ne pourrons peut-être pas expédier dans toutes les régions.
100 Nm
Couple maximum
209 Km
Autonomie par recharge
400 %
Assistance maximale
24
Mois de garantie électronique
60
Mois de garantie cadre
Mises à niveau optionnelles
Optimisez votre Riese & Muller Multicharger3 grâce à ces incroyables ajouts qui s'adaptent parfaitement à votre style de vie.
* Équipé du Bosch PX (90 Nm) sur la version Family
Les batteries pour vélos électriques de Bosch constituent une source d'énergie efficace et durable. Avec une autonomie étendue et un système de gestion de la batterie intelligent pour protéger contre la surchauffe tout au long du cycle de vie de chaque cellule (même lorsqu'elle n'est pas utilisée), ces cellules lithium-ion de haute qualité se classent parmi les meilleures du marché ! Non seulement elles sont équipées de la certification UL pour la sécurité, mais elles offrent également une conception ergonomique qui les rend faciles à recharger sur ou hors du vélo.
* Équipé d'une batterie de 625 Wh sur la version Family.
Voici le système ABS pour vélos électriques Bosch – une avance révolutionnaire en matière de sécurité à vélo. Conçu pour redéfinir votre expérience de conduite, ce système de pointe apporte au monde du vélo une technologie de freinage antiblocage de type moto. Avec ses capteurs sophistiqués et son contrôle précis, le système ABS du vélo électrique assure une stabilité et un contrôle optimaux, empêchant le blocage des roues sur des surfaces glissantes et lors d'arrêts brusques. Que vous naviguiez dans le trafic urbain ou descendiez des pentes difficiles, roulez en toute confiance en sachant que le système ABS pour vélo électrique Bosch est votre compagnon ultime pour des trajets plus sûrs et plus contrôlés, révolutionnant la façon dont vous abordez le freinage sur deux roues.
* Disponible pour tous les modèles sauf la version Family.
Les chargeurs Bosch Smart System sont pratiques, légers et robustes. Les boîtiers sont conçus sans évents pour protéger les chargeurs de la saleté et de la crasse.
Tous les chargeurs sont certifiés UL 1012 et CSA 107.2. et peut recharger une batterie vide en aussi peu que 3,5 heures !
Vous voulez une charge partielle ? Les batteries de vélos électriques Bosch peuvent être chargées même pendant une courte période si vous le souhaitez, quel que soit leur niveau de charge.
* Équipé du Bosch PX (90 Nm) sur la version Family
Les batteries pour vélos électriques de Bosch constituent une source d'énergie efficace et durable. Avec une autonomie étendue et un système de gestion de la batterie intelligent pour protéger contre la surchauffe tout au long du cycle de vie de chaque cellule (même lorsqu'elle n'est pas utilisée), ces cellules lithium-ion de haute qualité se classent parmi les meilleures du marché ! Non seulement elles sont équipées de la certification UL pour la sécurité, mais elles offrent également une conception ergonomique qui les rend faciles à recharger sur ou hors du vélo.
* Équipé d'une batterie de 625 Wh sur la version Family.
Voici le système ABS pour vélos électriques Bosch – une avance révolutionnaire en matière de sécurité à vélo. Conçu pour redéfinir votre expérience de conduite, ce système de pointe apporte au monde du vélo une technologie de freinage antiblocage de type moto. Avec ses capteurs sophistiqués et son contrôle précis, le système ABS du vélo électrique assure une stabilité et un contrôle optimaux, empêchant le blocage des roues sur des surfaces glissantes et lors d'arrêts brusques. Que vous naviguiez dans le trafic urbain ou descendiez des pentes difficiles, roulez en toute confiance en sachant que le système ABS pour vélo électrique Bosch est votre compagnon ultime pour des trajets plus sûrs et plus contrôlés, révolutionnant la façon dont vous abordez le freinage sur deux roues.
* Disponible pour tous les modèles sauf la version Family.
Les chargeurs Bosch Smart System sont pratiques, légers et robustes. Les boîtiers sont conçus sans évents pour protéger les chargeurs de la saleté et de la crasse.
Tous les chargeurs sont certifiés UL 1012 et CSA 107.2. et peut recharger une batterie vide en aussi peu que 3,5 heures !
Vous voulez une charge partielle ? Les batteries de vélos électriques Bosch peuvent être chargées même pendant une courte période si vous le souhaitez, quel que soit leur niveau de charge.
La solution ultime pour un transport sans effort
Transportez plus avec moins d’effort. Le Riese & Müller Multicharger3 rend les charges lourdes étonnamment légères, avec une capacité arrière allant jusqu’à 65 kg et 5 kg supplémentaires sur le porte-bagages avant. Pour encore plus de polyvalence, choisissez parmi une gamme d’accessoires cargo : sacs imperméables pour les courses et l’équipement, ou sac avant compact pour vos objets de valeur.
Malgré sa grande capacité de chargement, le Multicharger3 reste aussi compact et agile qu’un vélo électrique standard, offrant une conduite fluide et réactive en ville comme lors de vos escapades de fin de semaine.
Découvrez la commodité, la polyvalence et la performance qui font du Multicharger3 le vélo cargo et familial par excellence.
Balades en famille, simples et sécuritaires
Transformez chaque trajet en aventure. Avec le Passenger Kit en option, les passagers de 7 ans et plus (jusqu’à 65 kg) profitent d’un confort optimal grâce à une assise rembourrée, des poignées solides et des repose-pieds sécurisés.
Pour les familles avec de jeunes enfants, les Family Kit et Family Kit Plus apportent une tranquillité d’esprit supplémentaire, permettant de transporter jusqu’à deux enfants de 1 à 7 ans, lorsqu’ils sont combinés à un siège enfant certifié DIN EN 14344 (max. 50 kg).
Que ce soit pour le trajet scolaire ou une sortie de fin de semaine, le Multicharger3 s’adapte aux besoins de votre famille, offrant confort, sécurité et plaisir à chaque passager.
Ce que disent les critiques
Le Multicharger traverse le centre-ville comme un couteau chaud dans du beurre. Les virages serrés, la foule ou la circulation en centre-ville ne posent aucun problème : la conduite du R&M est précise et contrôlée.
Le Multicharger Vario de Riese & Muller est un vélo cargo génial au quotidien. Il est suffisamment compact pour vivre là où un vélo normal le ferait, et suffisamment polyvalent pour remplacer la majorité des trajets en voiture.
C'est comme une Ferrari avec la propriété d'une familiale. Et les gens de R&M ont réussi à la rendre toujours aussi sexy et belle.
5 modèles disponibles
Spécifications techniques du Multicharger3
Multicharger3 Family
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | JD-SP66, Alu, 34,9 x 400mm |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Novatec Boost, Disque, QR, 36H |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 625 Vertical |
| Moteur | Bosch Performance Line PX |
| Écran | Bosch Purion 200 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 42T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Chaîne | KMC X11 |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG400-10, 11-48T |
| Selle | Ergon ST10 Gel |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Système de vitesses | Shimano CUES RD-U8000 11-S |
| Manette | Shimano CUES SL-U6000 10-S |
| Guidon | Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm |
| Potence | Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20° |
| Poignées | Herrmans Grips Line |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque |
| Phare avant | Supernova mini 2 |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
Multicharger3 Touring
| Couleur du cadre |
|
|
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* | |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker | |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST | |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR | |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* | |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 | |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC | |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir | |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H | |
| Moyeu arrière | Novatec Boost, Disque, QR, 36H | |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* | |
| Moteur | Bosch Cargo Line | |
| Écran | Bosch Kiox 500 | |
| Pédalier | Samox, 165 mm | |
| Plateau | 42T | |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne | |
| Chaîne | KMC X11 | |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50T | |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate | |
| Pédales | VP R&M Custom | |
| Système de vitesses | Shimano XT 11-S Linkglide | |
| Manette | Shimano CUES SL-U6000 11-S | |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu | |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu | |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* | |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* | |
| Phare avant | Supernova mini 3 Pro | |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro, feu stop intégré* | |
| Garde-boue | SKS A69R | |
| Porte-bagages | Riese & Müller* | |
| Cloche | Billy | |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* | |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ | |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* | |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
Multicharger3 Vario
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Enviolo Extreme, Disque, 36H |
| Batterie | Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 50T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Courroie | Courroie Gates CDX |
| Pignon | 22T, pour courroie Gates CDX |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Poignée de vitesses | Enviolo poignée tournante Twist Display Pure, continue |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* |
| Phare avant | Supernova mini 3 Pro |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro, feu stop intégré* |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
Multicharger3 Automatic
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Enviolo Extreme, Disque, 36H |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 50T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Chaîne | Courroie Gates CDX |
| Pignon | 22T, pour courroie Gates CDX |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Système de vitesses | Enviolo Automatiq; Enviolo Automatiq 3.1 |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* |
| Phare avant | Supernova mini 3 Pro |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro, feu stop intégré* |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
Multicharger3 Rohloff
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Rohloff Speedhub E14, 14 vitesses, Disque, 36H |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 60T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Courroie | Courroie Gates CDX |
| Pignon | 20T, pour courroie Gates CDX |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Manette | Rohloff E14 électronique |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* |
| Phare avant | Supernova M99 Mini Pro-25 |
| Feu arrière | Supernova TL3 Pro, feu stop intégré |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | JD-SP66, Alu, 34,9 x 400mm |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Novatec Boost, Disque, QR, 36H |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 625 Vertical |
| Moteur | Bosch Performance Line PX |
| Écran | Bosch Purion 200 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 42T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Chaîne | KMC X11 |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG400-10, 11-48T |
| Selle | Ergon ST10 Gel |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Système de vitesses | Shimano CUES RD-U8000 11-S |
| Manette | Shimano CUES SL-U6000 10-S |
| Guidon | Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm |
| Potence | Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20° |
| Poignées | Herrmans Grips Line |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque |
| Phare avant | Supernova mini 2 |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
| Couleur du cadre |
|
|
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* | |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker | |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST | |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR | |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* | |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 | |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC | |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir | |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H | |
| Moyeu arrière | Novatec Boost, Disque, QR, 36H | |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* | |
| Moteur | Bosch Cargo Line | |
| Écran | Bosch Kiox 500 | |
| Pédalier | Samox, 165 mm | |
| Plateau | 42T | |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne | |
| Chaîne | KMC X11 | |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50T | |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate | |
| Pédales | VP R&M Custom | |
| Système de vitesses | Shimano XT 11-S Linkglide | |
| Manette | Shimano CUES SL-U6000 11-S | |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu | |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu | |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* | |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* | |
| Phare avant | Supernova mini 3 Pro | |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro, feu stop intégré* | |
| Garde-boue | SKS A69R | |
| Porte-bagages | Riese & Müller* | |
| Cloche | Billy | |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* | |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ | |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* | |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Enviolo Extreme, Disque, 36H |
| Batterie | Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 50T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Courroie | Courroie Gates CDX |
| Pignon | 22T, pour courroie Gates CDX |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Poignée de vitesses | Enviolo poignée tournante Twist Display Pure, continue |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* |
| Phare avant | Supernova mini 3 Pro |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro, feu stop intégré* |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Enviolo Extreme, Disque, 36H |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 50T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Chaîne | Courroie Gates CDX |
| Pignon | 22T, pour courroie Gates CDX |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Système de vitesses | Enviolo Automatiq; Enviolo Automatiq 3.1 |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* |
| Phare avant | Supernova mini 3 Pro |
| Feu arrière | Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro, feu stop intégré* |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
| Couleur du cadre | desert/black matt*; petrol/ black matt*; utility grey/black matt*; utility grey/curry matt* |
| Fourche suspendue | SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, conique, 80mm, Boost* |
| Jeu de direction | Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker |
| Tige de selle | By.Schulz G.2 ST |
| Collier de selle | JD, 40,0 mm, QR |
| Pneus | Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex* |
| Chambres à air | Schwalbe AV13 |
| Jantes | Mach1 Trucky30 26" CNC |
| Rayons | Sapim Leader 2,0 mm, Inox, noir |
| Moyeu avant | Novatec Boost, Disque, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Rohloff Speedhub E14, 14 vitesses, Disque, 36H |
| Batterie | Akku Bosch PowerTube 750 Vertical; Bosch PowerMore 250* |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Pédalier | Samox, 165 mm |
| Plateau | 60T |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne |
| Courroie | Courroie Gates CDX |
| Pignon | 20T, pour courroie Gates CDX |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Pédales | VP R&M Custom |
| Manette | Rohloff E14 électronique |
| Guidon | Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu |
| Potence | Satori R&M Custom, intégration des câbles, angle réglable, Alu |
| Poignées | Ergon ergonomiques; Hermans Grips* |
| Freins | Magura MT4, frein à disque; Magura MT5, frein à disque; Magura MT C ABS* |
| Phare avant | Supernova M99 Mini Pro-25 |
| Feu arrière | Supernova TL3 Pro, feu stop intégré |
| Garde-boue | SKS A69R |
| Porte-bagages | Riese & Müller* |
| Cloche | Billy |
| Béquille | Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand* |
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+ |
| Équipement RX | Puce RX (pour services RX)* |
| Taille du cadre [cm] | 47 cm*; 51 cm* |
Le tableau des spécifications indique tous les composants disponibles pour ce modèle – pas seulement l'équipement de base. Certaines des options répertoriées ne sont disponibles que moyennant un supplément. Pour plus d'informations, consultez le configurateur. Riese & Müller se réserve le droit d'apporter des modifications techniques ainsi que des modifications de forme, de couleur et/ou de poids dans des limites raisonnables.
* Peut différer selon la disponibilité dans votre pays, le design ou la configuration du modèle.
Fonctionne parfaitement avec ⤵
La dernière génération de systèmes est le smart system, dans lequel chaque composant est entièrement connecté. Des composants de vélo électrique de haute qualité technique, améliorés par des fonctions numériques, permettent une toute nouvelle expérience de vélo électrique avec plus de flexibilité, d'individualité, des expériences de conduite complètement nouvelles et plus de plaisir de conduite. Bénéficiez de nouvelles fonctionnalités, par exemple dans le domaine de la protection contre le vol, et maintenez les composants de votre VAE à jour grâce à des mises à jour en direct. Le système intelligent combine les avantages du système Bosch eBike 2 et est également entièrement connecté et en constante évolution : de nouveaux produits sont ajoutés et de nouvelles fonctionnalités développées. Êtes-vous prêt à accueillir de nouvelles possibilités ?
Le système intelligent est le début d’un nouveau type d’avenir du vélo électrique numérique. Dans la dernière génération de systèmes Bosch eBike Systems, tous les composants sont entièrement interconnectés. L'application eBike Flow est la plaque tournante : grâce à elle, vous bénéficiez constamment de nouvelles fonctionnalités pour votre vélo électrique. Vous pouvez simplement transférer les mises à jour de vos composants via Bluetooth. De cette façon, votre eBike reste toujours à jour et est continuellement amélioré après l'achat.
Améliorez la sécurité de votre vélo électrique avec l'avantage supplémentaire d'une protection gratuite contre le vol de votre vélo électrique : eBike Lock. Installez simplement la fonction eBike Lock une fois via votre application eBike Flow. Une fois activé, il vérifie la proximité de votre smartphone via Bluetooth avant d'activer l'assistance moteur. Les indications du système de protection automatique contre le vol comprennent des signaux sonores provenant de l'unité d'entraînement et des symboles visuels sur la télécommande LED, l'écran ou le smartphone. En dissuadant le vol et la revente, eBike Lock protège efficacement votre vélo électrique.
Rendez la tâche difficile aux voleurs : téléchargez l'application eBike Flow, abonnez-vous à Flow+ et activez le service premium eBike Alarm . Vous restez connecté à votre vélo électrique via votre smartphone et pouvez suivre l'emplacement de votre vélo électrique grâce au ConnectModule (vendu séparément) . Vous pourrez ainsi vous détendre lorsque vous garerez votre vélo électrique.
La dernière génération de systèmes est le smart system, dans lequel chaque composant est entièrement connecté. Des composants de vélo électrique de haute qualité technique, améliorés par des fonctions numériques, permettent une toute nouvelle expérience de vélo électrique avec plus de flexibilité, d'individualité, des expériences de conduite complètement nouvelles et plus de plaisir de conduite. Bénéficiez de nouvelles fonctionnalités, par exemple dans le domaine de la protection contre le vol, et maintenez les composants de votre VAE à jour grâce à des mises à jour en direct. Le système intelligent combine les avantages du système Bosch eBike 2 et est également entièrement connecté et en constante évolution : de nouveaux produits sont ajoutés et de nouvelles fonctionnalités développées. Êtes-vous prêt à accueillir de nouvelles possibilités ?
Le système intelligent est le début d’un nouveau type d’avenir du vélo électrique numérique. Dans la dernière génération de systèmes Bosch eBike Systems, tous les composants sont entièrement interconnectés. L'application eBike Flow est la plaque tournante : grâce à elle, vous bénéficiez constamment de nouvelles fonctionnalités pour votre vélo électrique. Vous pouvez simplement transférer les mises à jour de vos composants via Bluetooth. De cette façon, votre eBike reste toujours à jour et est continuellement amélioré après l'achat.
Améliorez la sécurité de votre vélo électrique avec l'avantage supplémentaire d'une protection gratuite contre le vol de votre vélo électrique : eBike Lock. Installez simplement la fonction eBike Lock une fois via votre application eBike Flow. Une fois activé, il vérifie la proximité de votre smartphone via Bluetooth avant d'activer l'assistance moteur. Les indications du système de protection automatique contre le vol comprennent des signaux sonores provenant de l'unité d'entraînement et des symboles visuels sur la télécommande LED, l'écran ou le smartphone. En dissuadant le vol et la revente, eBike Lock protège efficacement votre vélo électrique.
Rendez la tâche difficile aux voleurs : téléchargez l'application eBike Flow, abonnez-vous à Flow+ et activez le service premium eBike Alarm . Vous restez connecté à votre vélo électrique via votre smartphone et pouvez suivre l'emplacement de votre vélo électrique grâce au ConnectModule (vendu séparément) . Vous pourrez ainsi vous détendre lorsque vous garerez votre vélo électrique.
Application Bosch eBike Flow
Étape 1
Téléchargez l'eBike Flow depuis l'App Store ou le Google Play Store et installez-la.
Étape 2
Lancez l'application et enregistrez votre compte Flow à l'aide de votre identifiant SingleKey.
Étape 3
Connectez votre vélo électrique à l'application eBike Flow. Vous êtes maintenant prêt à utiliser votre vélo électrique.
Étape 4
Passez à Flow+ pour bénéficier d'une protection renforcée contre le vol, au-delà de ce que propose l'alarme eBike.
Explorez les fonctions du calculateur d'autonomie Bosch eBike pour évaluer votre potentiel d'autonomie. Modifiez les paramètres pour découvrir le système optimal pour vos besoins.
Des conseils d'experts pour prendre des décisions éclairées et tirer le meilleur parti de votre investissement dans un vélo électrique.
Contactez-nous maintenant
Notre équipe d'experts en vélos électriques est prête à répondre à vos questions. Passez à notre Centre d'experience d'Ottawa et explorez notre collection en personne.
Bénéficiez d'une consultation virtuelle individuelle avec nous et profitez de la flexibilité d'acheter de chez vous. Laissez-nous amener la salle d'exposition jusqu'à vous.
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Questions fréquemment posées
Nos clients ont souvent des questions similaires, c'est pourquoi nous avons dressé une liste des plus fréquentes. Si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire au-delà de ces réponses, notre équipe du service à la clientèle est toujours prête à vous aider.
Qu'est-ce qui est le plus important, Watts ou Couple, lors de l'achat d'un vélo électrique ?
Les watts sont un très mauvais moyen de mesurer la puissance d’un moteur de vélo électrique. Un moteur d'une puissance élevée mais inefficace donnera au cycliste moins de puissance à la roue qu'un moteur plus efficace mais d'une puissance inférieure.
Vous vous souvenez de l’époque où vous achetiez des ampoules de 60, 80 et 100 watts ? Puis les ampoules LED sont apparues et tout à coup, elles sont désormais évaluées à 5-10 watts. Ces nouvelles ampoules technologiquement avancées sont beaucoup plus efficaces que les anciennes ampoules. Ils sont aujourd'hui 6 à 10 fois plus efficaces sur le plan énergétique et, dans de nombreux cas, produisent plus de lumière.
Comme vous pouvez le constater, les watts sont simplement la mesure de la quantité de charge électrique qui circule et ne sont pas liés aux performances réelles du produit.Le couple est TRÈS IMPORTANT pour les vélos électriques car c'est le moyen le plus précis de mesurer la puissance transmise à la roue ou le pédalier. Plus de couple = plus facile à pédaler.
Le Newton mètres (Nm) est l'unités de mesure utilisées pour le couple. Plus le nombre de Nm est élevé, plus l'assistance de votre vélo électrique est importante.
Ne vous laissez pas tromper par les valeurs élevées en Nm de certains fabricants, car vous voulez toujours connaître le couple continu réel (ce que vous pouvez obtenir pendant une période prolongée) et non le couple maximal (ce que vous ne ressentirez que pendant une fraction de seconde).
Nos experts certifiés en vélos électriques sont là pour vous aider si vous avez des questions supplémentaires.
Combien de temps faudra-t-il pour recevoir mon vélo électrique une fois que je l'aurai commandé.
En règle générale, il nous faudra environ 1 à 3 jours ouvrables pour assembler, tester et emballer votre vélo électrique. Par la suite, le délai d'expédition variera entre 1 et 7 jours ouvrables, selon votre emplacement. Ne vous inquiétez pas, vous recevrez un numéro de suivi de livraison par e-mail une fois votre ou vos vélos électriques expédiés.
Pouvez-vous m'aider à choisir le vélo électrique le mieux adapté à mes besoins ?
Absolument, nous disposons d’un service de consultation GRATUIT où vous pourrez parler avec l’un de nos experts en vélos électriques. Notre équipe est là pour vous aider par téléphone, appel vidéo ou en personne à notre hypermarché d'Ottawa. Cliquez ici pour réserver votre consultation.
Vos vélos électriques roulent-ils à plus de 32 km/h (20 Mph) ?
La réponse courte est non. Tous nos vélos électriques sont 100 % conformes aux réglementations légales canadiennes qui stipulent que tous les vélos électriques ne doivent pas dépasser 32 km/h (20 mph) sous assistance électrique.
Il est illégal d'utiliser un vélo électrique qui dépasse cette vitesse sur les routes publiques et un cycliste peut être accusé au criminel s'il le fait.
Expédiez-vous des vélos électriques à l’extérieur du Canada ?
Oui, nous pouvons expédier nos vélos électriques dans certains pays à l'extérieur du Canada. En fonction de la marque, nous pouvons être soumis à certaines restrictions.
Veuillez contacter notre équipe de service à la clientèle pour toute demande d'expédition de vélos électriques à l'extérieur du Canada.
Quels sont les avantages d'acheter un vélo électrique équipé d'un système eBike certifié UL 2849 ?
▶ Les produits certifiés signifient que toutes les exigences applicables des normes de sécurité pertinentes sont respectées.
▶ La certification fournit une assurance de sécurité impartiale selon laquelle les systèmes eBike sont conformes à des protocoles de test rigoureux pour prévenir les risques de sécurité.
▶ La conformité est assurée par des représentants tiers sur le terrain qui effectuent des inspections périodiques et inopinées sur site des produits certifiés sur les sites de fabrication du monde entier.
▶ Tous les chargeurs sont certifiés UL 1012 et CSA 107.2.
Vos chargeurs de batterie sont-ils certifiés ?
▶ Tous nos chargeurs sont certifiés UL 1012 et CSA 107.2.
Pourquoi existe-t-il une norme de sécurité UL pour les systèmes eBike ?
▶ La batterie, le chargeur, l'unité d'entraînement et l'écran constituent un système électrique complexe. C'est pourquoi une norme a été développée pour tester la sécurité électrique et incendie : UL 2849. Cela donne aux consommateurs l'assurance que leur produit est sûr.
▶ Il est important que l'ensemble du système eBike soit certifié et pas seulement la batterie. Lorsque vous tenez compte de la sécurité dans votre décision d'achat, demandez la confirmation que le système complet est certifié UL 2849. Un logo de certification pour nos systèmes complets de vélo électrique se trouve sur nos batteries.
Pourquoi toutes les marques n’ont-elles pas une certification UL ou CSA ?
Cela peut être dû à plusieurs facteurs, mais la raison typique est simplement le coût pour ces marques. Car cela nécessiterait qu’ils modifient de nombreux aspects de la qualité de fabrication et de la conception de leurs produits afin de s’y conformer.
Avoir un système complet est bien plus qu’un simple chargeur de batterie. Il comprend également la batterie, les écrans, le moteur, les capteurs et les câbles.
Vous avez des questions supplémentaires ?
Notre équipe est là pour aider. Vous pouvez nous joindre via notre page contact ici ! Nous serons heureux de vous aider.