Orbea Wild TR

L'Orbea Wild TR est un vélo de montagne électrique à double suspension pour les cyclistes canadiens qui veulent la robustesse d'un vélo d'enduro et l'agilité d'un vélo de trail. C'est la version trail, à 150 mm, du Wild d'Orbea éprouvé en Coupe du monde : 150 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, des roues de 29 po et un cadre en aluminium hydroformé au fini poli. La puissance vient du moteur Bosch Performance Line CX Gen 5, avec jusqu'à 120 Nm de couple et 750 W en puissance de pointe, alimenté par une batterie Bosch PowerTube amovible de 750 Wh qui offre environ 140 km par recharge. L'assistance fonctionne jusqu'à 32 km/h, le système Bosch complet est certifié selon la norme de sécurité UL 2849 pour vélos électriques, et Orbea garantit le cadre à vie.

Orbea a réglé la suspension du Wild TR pour le genre de sentiers que la plupart d'entre nous roulent vraiment. La Trail Tuned Suspension et la cinématique Gravity Oriented Kinematics gardent l'arrière actif sur les racines et les roches, soutenu en milieu de course et posé sur les réceptions brusques : il grimpe avec motricité et reste bien planté dans les descentes rapides et cassantes. Sa géométrie longue, basse et ouverte, avec un angle de direction de 64,5° et des bases de 448 mm, ajoute de la stabilité à haute vitesse, tandis qu'un angle de selle effectif redressé de 78,4° et une hauteur de pédalier adaptée au vélo électrique vous gardent bien centré et loin des roches dans les montées techniques. Le design Steep'n'Deep d'Orbea donne à chaque taille un tube de selle court et droit pour des tiges de selle télescopiques à long débattement, et l'enjambement bas vous permet de choisir votre taille selon le reach.

Le Secure Battery System place la PowerTube bas et au centre du tube diagonal, ce qui abaisse le centre de gravité et rend le vélo plus facile à manier. Les deux modèles sont livrés de série avec la batterie de 750 Wh. Pour un vélo plus léger à prix moindre, vous pouvez plutôt choisir la PowerTube de 600 Wh : elle est 1,3 kg plus légère et offre tout de même environ 120 km. Ajoutez le prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore de 250 Wh aux supports de porte-bidon et la configuration de 750 Wh passe à 1 000 Wh et environ 175 km, de quoi enchaîner les descentes toute la journée sans navette. Le vélo pèse environ 24,6 kg (54,2 lb) avec la batterie de 750 Wh, selon la taille du cadre et les composants.

Orbea Wild TR H20 : le cheval de bataille prêt pour les sentiers. Le H20 est notre Wild TR le plus populaire et celui que nous gardons en stock. Il réunit une fourche RockShox Psylo Silver RC de 150 mm et un amortisseur FOX FLOAT Performance, un groupe Shimano Deore 12 vitesses avec une cassette 10-51 dents, des freins Shimano MT420 à quatre pistons sur disques de 203 mm, des roues de 29 po en aluminium prêtes pour le tubeless et des pneus Maxxis Minion DHF et Dissector EXO TR. Tout ce qu'il faut pour rouler fort dans les vrais sentiers, dès le premier jour.

Orbea Wild TR H10 : l'arme de trail améliorée. Le H10 est offert sur commande et rehausse les pièces qui comptent le plus quand le sentier devient raide et accidenté : une fourche FOX 36 Performance GRIP de 150 mm, des freins Shimano MT620 à quatre pistons avec disques Galfer Wave, des roues Race Face AR 30c prêtes pour le tubeless, un pédalier e*thirteen Helix, des pneus Maxxis Assegai et Minion DHR II MaxxTerra EXO+ plus adhérents et le chargeur rapide Bosch 4A. Choisissez-le si vous roulez souvent en terrain raide et technique et que vous voulez plus de contrôle sans avoir à améliorer le vélo vous-même.

Options de mise à niveau. Orbea assemble chaque Wild TR sur commande; vous pouvez donc le personnaliser avant l'expédition :

• Wild TR H20 : batterie de 600 Wh (plus légère, prix moindre), fourche FOX 36 Performance, prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250 Wh, freins Shimano MT620 à quatre pistons, disques Galfer Shark, écran couleur Bosch Kiox 300, chargeur Bosch 4A, éclairage avant et arrière Lezyne.
  
  
• Wild TR H10 : batterie de 600 Wh (plus légère, prix moindre), fourche FOX 36 Factory, amortisseur arrière FOX FLOAT X Factory, freins Shimano XT M8220, disques Galfer Shark, roues OQUO Mountain Control MC32 Team Power de 29 po, pneus Schwalbe Magic Mary à l'avant et Tacky Chan à l'arrière, prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250 Wh, écran couleur Bosch Kiox 300, éclairage avant et arrière Lezyne.

Renseignez-vous sur n'importe quelle mise à niveau : nous vous confirmerons la disponibilité et le délai pour votre taille et votre couleur.

• Livraison GRATUITE au Canada sur tous nos vélos électriques.
  
  
• Chaque vélo électrique est méticuleusement assemblé, testé et emballé par nos experts en vélos électriques.
  
  
• Chaque vélo électrique est expédié assemblé à 95 %.
  
  
• Tous les vélos électriques sont expédiés conformément à la réglementation de Transports Canada. Nos transporteurs sont entièrement formés et certifiés.

*Note : Malheureusement, il est possible que nous ne puissions pas livrer dans toutes les régions.