Granville Vancouver 20

Le Granville Vancouver 20 Wave part d'une idée simple : monter et descendre de son vélo ne devrait jamais être une acrobatie. Son cadre surbaissé « Wave » retire complètement le tube supérieur, alors enfourcher le vélo en pantalon de travail, en jupe, ou avec des sacoches déjà chargées se fait sans effort, et s'arrêter à chaque feu rouge en ville ne veut pas dire descendre comme on descend de cheval. Ce n'est pas un vélo confort auquel on a boulonné une batterie après coup : la géométrie du cadre, les composantes et l'électronique Bosch sont pensées ensemble, comme un seul système conçu pour les déplacements quotidiens.

Ce système commence avec le moteur Bosch Performance Line, qui fait partie de la gamme Smart System de Bosch, livrant 75 Nm de couple pour repartir d'un arrêt ou maintenir une cadence stable dans une côte sans effort visible. L'énergie vient d'une batterie Bosch PowerTube de 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal, l'une des plus grosses capacités actuellement offertes par Bosch, jumelée à l'écran Intuvia 100 pour un coup d'œil rapide sur la vitesse, l'autonomie et le niveau d'assistance. Une transmission Shimano CUES à 9 vitesses avec cassette 11-36T offre une plage de développement assez large pour la conduite en ville comme pour les rues plus vallonnées d'Ottawa ou de Gatineau, et elle est conçue pour encaisser proprement les couples plus élevés qu'un moteur électrique impose à la transmission, exactement l'endroit où les vélos électriques bon marché non conçus pour l'électrique s'usent en premier.

C'est dans l'usage quatre saisons que le Vancouver 20 Wave se démarque vraiment. Les pneus Schwalbe Marathon Mondial (700x55) sont un pneu de type tourisme conçu pour résister aux crevaisons et offrir une bonne visibilité réfléchissante, montés sur des jantes Rodi Vision à 36 rayons pour encaisser l'usage quotidien, et les freins à disque hydrauliques Shimano MT-200 gardent toute leur puissance de freinage sous la pluie et la sloche, contrairement aux freins sur jante. Le vélo arrive prêt à rouler, pas prêt à être équipé : garde-boue en aluminium Curana, porte-bagages arrière Massload avec feu intégré (compatible MIK, donc compatible avec un large éventail de sacoches et paniers), phare avant, et un antivol de cadre AXA Block XXL qui partage la même clé que la batterie Bosch, tout est inclus de série.

Pour quiconque compare ce vélo à un modèle électrique générique moins cher, la différence se trouve dans les pièces qu'on ne voit pas sur une photo. Granville garantit le cadre en aluminium pendant 5 ans, et les composantes électroniques Bosch bénéficient de la garantie Bosch de 2 ans, toutes deux sans dépréciation. Et comme le vélo roule sur le Smart System de Bosch, il peut être entretenu dans n'importe lequel des plus de 2 400 centres certifiés Bosch au Canada et aux États-Unis, pas seulement là où il a été acheté. Offert en trois tailles de cadre, pour que le bon ajustement ne soit jamais une question de chance.

Ce qui distingue vraiment le Vancouver 20 Wave d'un vélo à cadre bas d'entrée de gamme typique, c'est la durabilité de sa transmission : la chaîne KMC Linkglide et le groupe Shimano CUES sont spécifiquement conçus pour encaisser le couple et l'usure supplémentaires d'un moteur électrique, tenant beaucoup plus longtemps sous une utilisation quotidienne que les dérailleurs standards qu'on retrouve sur les vélos électriques bâtis avec des pièces de vélo ordinaires.

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