Poignées de changement de vitesse Ergon GA2 Twist

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Product Details

Poignées de changement de vitesse Ergon GA2 Twist Shift – Noires (spécifications OEM avec embouts)

Les poignées Ergon GA2 Twist Shift noires sont conçues pour les cyclistes exigeant confort et contrôle. Cette version est spécialement conçue pour les vélos équipés de commandes tournantes Nexus, Enviolo ou Rohloff manuelles. Elle comprend une poignée droite plus courte pour faciliter le changement de vitesse et une poignée gauche standard pour un meilleur équilibre.

Fabriquées en Allemagne à partir d'un caoutchouc souple et résistant, les poignées GA2 garantissent une excellente adhérence, un amortissement des vibrations et des performances durables sur tous les terrains. Leur surface texturée unique s'oppose à la force de préhension naturelle de votre main, réduisant ainsi la pression et la fatigue, même lors des longues sorties. Grâce à leur conception à pince intégrée, ces poignées optimisent l'espace utilisable sur votre guidon et offrent un design épuré et ergonomique.

Caractéristiques principales

  • Conçu pour les systèmes de changement de vitesse rotatifs : Nexus, Enviolo et Rohloff manuel
  • La poignée du côté droit est plus courte pour permettre le passage du levier de vitesses ; la poignée du côté gauche est de longueur standard
  • Fabriqué avec du caoutchouc allemand souple et de haute qualité pour plus de confort et de durabilité
  • La disposition ergonomique des textures réduit l'inconfort courant des mains et les points de pression
  • La pince intérieure permet plus d'espace de contrôle et un ajustement élégant
  • Comprend des bouchons d'extrémité OEM pour une finition d'usine
  • Léger, fiable et conçu pour les applications cyclistes exigeantes

Pourquoi choisir les poignées de changement de vitesse Ergon GA2 Twist ?

Que vous soyez en déplacement quotidien, en randonnée ou sur des terrains techniques, les poignées GA2 Twist Shift offrent un équilibre parfait entre confort et contrôle. Leur conception ergonomique prévient l'engourdissement et la fatigue des mains tout en offrant un maximum de retour d'information et de stabilité. Pour les pilotes équipés d'une transmission à levier tournant, ces poignées constituent le remplacement idéal des pièces d'origine.

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