Bulls Lacuba EVO E8 - Vélo Electrique Brose - Scooteretti Québec Ontario

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Bulls Lacuba EVO E8

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Bulls Lacuba EVO E8

Le Lacuba EVO E8 Bulls Lacuba E8 est disponible en trois géométries de cadre distinctes et plusieurs tailles de cadre conçues pour accommoder les personnes de tout âge et de toute stature. Un excellent assortiment d’éléments de confort et de performance font que le Lacuba s’adapte aussi bien aux déplacements urbains qu’aux longues randonnées le long des routes de gravier rocailleuses.

La Bulls Lacuba EVO E8 est disponible dans le cadre diamant traditionnel très stable et rigide, un cadre en vague sans tube  pour le niveau d’entrée le plus facile, ou le trapèze step-thru pour le meilleur des deux mondes. Quelle que soit la forme de votre Lacuba, elles sont toutes équipées du moteur Brose à entraînement central ; 250W et 90Nm de puissance et de performance d’ingénierie allemande. Avec sa batterie intégrée de 650Wh de fabrication allemande, vous êtes capable d’atteindre près de 200 km en une seule charge. Pour rendre un tel voyage aussi agréable que possible, le Lacuba est à la hauteur de son confort et de sa fiabilité grâce à la transmission Shimano 8 vitesses à engrenage interne.

Le Lacuba EVO E8 est livré en standard avec tous les conforts d’un véhicule de banlieue entièrement équipé : porte-bagages arrière, pompe à air intégrée, fourche à suspension, ailes et feux avant et arrière, béquille, poignées Ergon, potage réglable guidon réglable et selle Selle Royal pour une position et un confort optimaux. Les freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe Big Apple 28 x 2 pouces vous permettront de stopper complètement votre Bulls Lacuba EVO E8, malgré les conditions routières.

Pour toute autre question concernant le vélo, ou si vous souhaitez prendre rendez-vous pour un essai routier, appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail et notre personnel se fera un grand plaisir de répondre à toutes vos questions concernant le Bulls Lacuba EVO E8

Caractéristiques

  • Moteur : Brose Drive T
  • Batterie : BMZ 650 Wh
  • Écran : BLOKS CI
  • Autonomie : Jusqu'à 200 km
  • Vitesse maximale : 32 km/h (20 mph)
  • Cadre : 7005 Aluminium
  • Fourche : SR Suntour NCX-E LO Air 63mm
  • Pédalier : Miranda
  • Transmission : Shimano Nexus SG-C6001-8D
  • Manette : Shimano Nexus SG-C6000, 8-speed
  • Roues : DDM-2
  • Pneus : Schwalbe Big Apple K-guard 50-622 , 700C x 2.00
  • Freins : Shimano BR-M315, hydraulic disc brakes 180/160mm
  • Guidon : BULLS
  • Potence : Satori UP2 A-Head stem adjustable
  • Selle : Selle Royal Look-in Moderate
  • Tige de selle : BULLS
  • Pédales : Wellgo
  • Éclairage : AV: Fuxon DHL F170 EB, AR: Fuxon R99 EB
  • Garde-boue : SKS Plastic
  • Porte-bagages : Standwell i-Rack
  • Béquille : BULLS
  • Antivol : Optional
  • Poids : 24.9 kg / 54.9 lbs

Comme vu dans les médias

  • Metro
  • Ottawa Citizen
  • CTV News
  • Rogers TV
  • CTV Morning Live