Peaty's Link Lube Dry

Comment appliquer le Link Lube Dry de Peaty's?

Lors de la première application, il est essentiel que Link Lube Dry soit appliqué sur une chaîne de transmission bien dégraissée et sèche. Si une chaîne est sale, la saleté et le vieux lubrifiant prennent de la place dans les rouleaux, empêchant le nouveau lubrifiant d'atteindre les endroits où il est nécessaire, et tout résidu de lubrifiant à base d'huile peut également entraîner une réduction de la durabilité et un noircissement prématuré.

Dégraissez complètement avant d'appliquer le nouveau lubrifiant pour vous assurer qu'il n'y a pas de vieille huile de chaîne. Pour de meilleurs résultats, utilisez notre dégraissant moussant pour transmission ou, dans le cas de chaînes neuves, utilisez un solvant dégraissant pour éliminer les graisses d'usine tenaces.

Veillez à bien rincer votre chaîne à l'eau claire après le dégraissage (le dégraissant est conçu pour manger le lubrifiant de la chaîne après tout).

Laissez la chaîne sécher complètement avant l'application.

Appliquez uniquement sur la face intérieure de la chaîne. La couleur bleu clair du lubrifiant pour chaîne vous permet de voir exactement où vous avez appliqué et où vous n'avez pas appliqué.

Faites tourner la chaîne pendant 20 secondes pour permettre au lubrifiant de pénétrer complètement dans les axes et les rouleaux.

Vérifiez que vous n'avez pas trop appliqué de lubrifiant. Vous pouvez savoir si vous avez trop appliqué de lubrifiant pour maillons à sec car vous verrez que le lubrifiant commence à remplir les maillons étroits de la chaîne. Si cela se produit, passez lentement les vitesses plusieurs fois pour transférer l'excès de lubrifiant sur la cassette. Vous verrez le lubrifiant disparaître des maillons étroits, laissant le lubrifiant uniquement là où il est nécessaire sur la chaîne.

Laissez sécher complètement pour que le lubrifiant passe d'une couleur bleu clair à une couleur complètement claire (vous attendez que l'eau s'évapore, il est donc utile de le laisser au soleil). Le temps nécessaire à l'évaporation de l'eau - et à la transparence du lubrifiant - dépend des conditions météorologiques. Cela peut aller de quelques minutes (s'il fait chaud) à quelques heures (s'il fait froid et humide). Pour de meilleurs résultats, appliquez le produit la veille.

Maintenant, sortez, roulez et voyez à quel point ce lubrifiant est génial!